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數(shù)控車床操作常見問題的排除方法

瀏覽次數(shù):7910 更新更新時(shí)間:2012-12-28
  數(shù)控車床是一種綜合運(yùn)用了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)、測量技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的典型機(jī)電一體化產(chǎn)品。其控制系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴,一旦發(fā)生故障,很多人因其“昂貴的身價(jià)”而對其敬而遠(yuǎn)之,動輒請專業(yè)維修人員出馬。既浪費(fèi)人力物力財(cái)力,又耽誤工時(shí)。其實(shí),對于一些常見操作問題,只要操作者勤于思考,善于總結(jié),重視積累,也不難發(fā)現(xiàn)和解決問題。
  
  一、手動方式下,坐標(biāo)軸不運(yùn)動
  
  現(xiàn)象:手動操作時(shí),機(jī)床坐標(biāo)軸不產(chǎn)生運(yùn)動,坐標(biāo)值也沒有變化,M、S、T功能執(zhí)行正常,系統(tǒng)無報(bào)警顯示。
  
  分析及解決:該例故障發(fā)生時(shí)系統(tǒng)沒產(chǎn)生報(bào)警,且M、S、T功能執(zhí)行正常,據(jù)此可初步判斷數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動等應(yīng)*。因而可從手動條件上進(jìn)行分析,仔細(xì)檢查手動方向鍵的輸入,手動方向的選擇等均正常,再仔細(xì)觀察操作面板“現(xiàn)在位置”的頁面,發(fā)現(xiàn)手動速率、實(shí)際速率、進(jìn)給速率均為零。確認(rèn)坐標(biāo)軸不產(chǎn)生手動的原因是手動運(yùn)動速度為零引起,重新調(diào)整進(jìn)給速度百分率,手動操作即恢復(fù)正常。
  
  二、自動運(yùn)行不到位
  
  現(xiàn)象:欲將1號刀刀尖定位到工件上某一已知點(diǎn),在程序錄入方式(MDI)下正確輸入有關(guān)指令后,M、S指令正常執(zhí)行,機(jī)床坐標(biāo)軸產(chǎn)生運(yùn)動,CRT屏幕顯示正確位置,但刀尖沒有運(yùn)行到既定位置,系統(tǒng)無報(bào)警顯示。
  
  分析及解決:由于機(jī)床回既定點(diǎn)動作過程正常,但沒有到達(dá)既定位置。出現(xiàn)此類故障,通常與刀補(bǔ)執(zhí)行有關(guān)。檢查刀具刀補(bǔ)執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)刀具功能為T0103,1號刀執(zhí)行3號刀的刀具補(bǔ)償值,導(dǎo)致刀尖不能運(yùn)行到既定位置。重新在錄入方式(MDI)下輸入T0101,即解決此故障。
  
  三、螺紋加工出現(xiàn)螺距不規(guī)則
  
  現(xiàn)象:數(shù)控車床在加工螺紋時(shí),螺紋起始段螺距不規(guī)則,即出現(xiàn)所謂的亂牙。
  
  分析及解決:在數(shù)控車床上加工螺紋,其實(shí)質(zhì)X軸的轉(zhuǎn)角與Z軸進(jìn)給之間進(jìn)行插補(bǔ)。亂牙是由于X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步,機(jī)床伺服系統(tǒng)本身滯后特性引起。GSK980T是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng),主軸速度為開環(huán)控制,不同負(fù)載下,主軸起動時(shí)間不同,且起時(shí)主軸速度不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速亦會有相應(yīng)的變化,螺紋切削開始是從檢測出主軸上的位置編碼器一轉(zhuǎn)信號后開始的,因此可能導(dǎo)致X軸與Z軸進(jìn)給不能實(shí)現(xiàn)同步。上述問題可通過修改程序的方法解決。
  
  1、更改螺紋加工程序的定位點(diǎn),使其離工件較遠(yuǎn),這樣,主軸轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定變化在空間完成,穩(wěn)定后,刀具才真正接觸工件,再開始螺紋加工。
  
  2、在主軸旋轉(zhuǎn)指令M03,螺紋加工指令前增加G04暫停指令,保證主軸速度穩(wěn)定后,再開始螺紋加工。
  
  四、加工程序不能執(zhí)行
  
  現(xiàn)象:數(shù)控車床開機(jī)后,選擇好加工程序名稱,按下自動運(yùn)行鍵后,M、S、T功能按程序命令執(zhí)行,坐標(biāo)值變化顯示無異常,但幾穿噶坐標(biāo)軸不運(yùn)動,程序規(guī)定的動作不執(zhí)行。
  
  分析及解決:出現(xiàn)此類故障,首先想到的是檢查進(jìn)給速度、進(jìn)給倍綠是否為零,結(jié)果顯示是否正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)操作面板上機(jī)床互鎖按鈕指示燈亮,關(guān)掉互鎖后,程序正常執(zhí)行。
  
  五、中途對刀
  
  現(xiàn)象:數(shù)控車削加工中過程中某非基準(zhǔn)刀崩刀或刀尖發(fā)生磨損影響加工精度。(該例假設(shè)3號非基準(zhǔn)刀發(fā)生崩刀現(xiàn)象)
  
  分析及解決:此類故障在不熟練工人操作數(shù)控車床時(shí)常有發(fā)生。故障發(fā)生后,我們應(yīng)馬上依次按下操作面板上“暫停”、“復(fù)位”、“程序回零”、“運(yùn)行”等鍵,取消3號刀刀補(bǔ),在3號刀位置重裝合適的刀具,接通電源,測量工件某處直徑α,啟動主軸,用3號刀刀尖輕輕接觸該處表面,按操作面板上“刀補(bǔ)”鍵,在刀具偏置號103處輸入X“α”;退出刀具,停主軸,測量工件某處臺階至工件原點(diǎn)的距離β,啟動主軸,用3號刀刀尖輕輕接觸該處臺階,按操作面板上“刀補(bǔ)”鍵,在刀具偏置號103處輸入Z“β”。系統(tǒng)自動計(jì)算出重裝后的3號刀刀補(bǔ)。
  
公司主營:數(shù)控車銑復(fù)合機(jī),數(shù)控專機(jī)定做,斜軌數(shù)控車床,數(shù)控雙頭車床
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